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商品訊息描述



商品特色:

30年金工老字號「鈑研精工」旗下的精品品牌「artifex」,將金屬設計品的想像發揮到極致。利用多
層次的表面處理、金屬切割、手工打磨等技術,將金屬打造成具各種功能又能當時尚配件的工藝品。

「artifex」改變了一般工具的刻版印象,兼具起子、扳手、開瓶器或鑰匙圈等多重用途,產品的幾何
型及細膩的金屬觸感是「artifex」強調之處。多款商品的造型輕巧可隨身攜帶,當成項鍊、包包配
件或
腰間飾品,體現您的非凡品味。


全系列商品採用不鏽鋼420製作(具含碳量,是所謂的刀具鋼,其經過熱處理,硬度達到50度上下),經
過噴砂、磨砂等多層次研磨處理,加上雷射切割、熱處理、倒角、電解等10多道工序,使用如此複雜
工序才能完成每一個精品等級的「artifex」。


「artifex」精裝版包裝的外盒是金屬材質,施以特殊烤漆處理,另外還有一片不鏽鋼扣片用於固定商
品。創新的收納展示匣,能讓您時刻展示「artifex」,十分精緻特殊,除可當設計收藏品,亦為送禮
的最佳選擇。



ice profile 系列:

ice profile主要概念取自中國古代的窗格紋路-『冰裂紋』。
如冰破裂的紋片,展現出層疊交錯的立體美,是中國傳統技藝之粹,以金屬元素呈現冰裂紋窗格的復古
美感,就是ice profile系列設計的初衷。



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比價

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使用說明:





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品牌介紹:











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全系列商品一覽:

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商品訊息特點

  • ◎啟發感官想像,冶煉金屬新風貌
  • ◎工具與配件多重功能,引領潮流
  • ◎台灣原創設計,兼具質感和功能


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台灣今年被迫缺席國際民航組織ICAO大會,讓台灣因此無法獲得ICAO第一手國際飛航安全資訊。對此,交通部民航局長林國顯今天(27日)在立法院交通委員會答詢時表示,民航局會透過各種管道取得與國際同步的資訊,以維護台灣以及國際的飛航安全。

台灣管轄的台北飛航情報區是東亞航線樞紐,統計去年就有153萬架次民航機通過,空中運輸旅客高達5,800多萬人次。不過今年台灣卻因為兩岸政治因素的干擾,被迫缺席ICAO大會。

對此,立委鄭天財27日在立法院交通委員會質詢民航局長林國顯,是否確如陸委會發言人邱垂正日前所言,台灣將因此無法直接獲得ICAO國際飛航安全資訊,導致我方民航局必須加倍努力,才能獲得ICAO修正的國際航空標準與資訊?

林國顯答詢表示,確實如此,但民航局將透過各種管道來取得與國際同步的資訊。林國顯說:『(原音)我們現在就是,第一個當然我們自己跟其他4個周邊的飛航情報區有定期的會議,那我們是透過每一年跟他們做雙邊的會談跟協商,他們會把一些資訊給我們,那有任何變動,他們也會隨時跟我們反應;那另外我們在譬如說,下個月在杜拜有個飛安年會,那我們也會組團去參加,盡量吸取相關的資料;那各個國家來跟我們接洽的時候,我們會跟他們徵詢。所以透過各種管道來取得各種資訊。』

此外,備詢的飛航安全委員會主任委員黃煌煇也表示,只要跟飛安有關的國際會議,不管是學術界或協會舉辦的,飛安會都有派員參加,以獲得與國際同步的飛安資訊。

不過,多名立委仍督促飛安會應主動在各種國際場合,主張台灣加入ICAO的必要性,才能確實與國際共同維護安全無縫的天空。

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

畸零地賺暴利?市議員詹江村、范綱祥指出,有心人士購買道路用地,部分捐贈給政府換取容積率,熱門但卻留一小塊進行分割,若附近要蓋建案,恐怕要花更大筆的錢來徵收,藉以賺取暴利,桃園市長鄭文燦表示,對此類似案件,往後不能書面審查,而要實質審查。

詹江村表示,同德12街被鐵皮屋阻擋,長期以來造成交通瓶頸,部分人士購買土地分割牟利,以畸零地卡住通行權的狀況時有所見,政府買不買?除同德12街外,最有名是長庚集團的明志路也是同樣情況。

范綱祥也接獲民眾陳情,指出桃園區同德12街、中埔7街口鐵皮屋矗立,路段遲遲無法打通,鐵皮屋擋道,眾多住戶出入需繞道而行,相當不便。

鄭文燦表示,在建築前面卡著細長帶狀土地,確實造成建築開發及住戶遷入後的困擾,若是人為造成畸零地,確實應對分割的適當性進行把關,建立審查機制,由於目前住宅區可任意分割的規定,涉及中央相關法令,他責成地政局研議,並和中央內政部地政司協調,針對同德12街打通、拆鐵皮屋,市府將以專案處理,讓瓶頸路段能夠順暢。

市府表示,將盡最大力量執行各區瓶頸道路與新闢道路計畫,桃園區今年將打通桃園益壽7街,也規畫民光東路打通至民光路;另,延平路打通至大湳交流道,明年編列3億7000萬元,中央交通部已補助4億元,總共7億7000萬元執行該計畫;原先桃園、中壢及其他各區的瓶頸路段打通預算皆全數保留,若有必要仍能增加,並以土地取得難易度、拆遷難易程度、成本效益3大原則評估,依排序結果執行計畫。

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